Toezichthouder ACM heeft 19 januari jl. een ontwerpbesluit gepubliceerd om de kortingspercentages voor afschakelbare capaciteit en LNG te wijzigen in de Tarievencode Gas. De gewijzigde kortingspercentages volgen uit het feit dat de ACM in de berekening rekening heeft gehouden met recente afschakelingen en voor LNG met de hoeveelheid invoeding en de gasprijs. Voor LNG betekent dit dat de korting op het entrytarief in 2027 verlaagd wordt van 20 naar nul procent.
Verplichting
Met het codewijzigingsbesluit geeft ACM invulling aan de consultatieverplichting van artikel 28 van de Europese Network Code m.b.t. Tariefharmonisatie (NC-TAR). Dit artikel vereist dat de ACM de multiplicatoren, de seizoensfactoren, de korting voor LNG faciliteiten en de korting voor afschakelbare capaciteit jaarlijks consulteert.
Korting LNG
Alleen indien het procentuele aandeel LNG dat wordt ingevoed op entrypunten 25 procent of meer bedraagt en de gemiddelde gasprijs (NGP) 37,5 €/MWh of meer bedraagt heeft de LNG-invoeder recht op een korting, die 20 procent bedroeg. Zo niet, dan stelt de ACM de korting voor het daaropvolgende kalenderjaar vast op 0 procent voor entrypunten van LNG-terminals. Dat laatste gebeurt nu voor het jaar 2027 omdat het aandeel van de LNG entrypunten 37 procent van de gehele gas invoeding bedroeg in 2024, en het gemiddelde van de dagelijkse finale neutrale gasprijzen uitkwam op 34,4 €/MWh.
Clausulering
Algemeen directeur Hans Grünfeld van VEMW: "Ruim 2 jaar geleden is de zogenaamde NC-TAR sectorovereenkomst over de verrekening van doelmatige netwerkkosten in gastransporttarieven verlengd voor een nieuwe periode van 5 jaar. De voorwaarden zijn in belangrijke mate dezelfde als in 2018 afgesproken bij invoering van de Europese NC-TAR regels in Nederland. Nieuw was dat LNG-terminals het eerste jaar een korting van 20 procent kregen. Voor ons als vertegenwoordiger van de zakelijke grootverbruikers van gas is het belangrijk dat alle partijen die gebruik maken van de gastransportinfrastructuur kostenreflectief bijdragen aan de kosten die netbeheerder GTS in rekening mag brengen. Dat vormt een prikkel om doelmatig te handelen daar waar dat mogelijk is. VEMW heeft er op aangedrongen om niet ongeclausuleerd een korting vast te stellen voor LNG-terminals, maar deze afhankelijk te stellen van de noodzaak van zo'n kortingsmaatregel. ACM stelt vast dat die noodzaak nu ontbreekt en stelt dan ook voor om de korting voor volgend jaar op nul te stellen.”
Bron: ACM, januari 2026